Поиск неисправностей по кодам (DTC): P0118 (6-2) - Без ETCS

DTC P0118 (6-2): Высокое напряжение в цепи датчика ЕСТ


1.Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

2.Проверьте датчик ECT при помощи системы HDS или сканирующего прибора.

¦Равняется ли показание приблизительно -20 °C и меньше или 5 В и выше?


ДА - Перейдите к 3.


НЕТ - Пропадающая неисправность, в данный момент система в порядке. Проверьте качество контактов и надежность крепления клемм в датчике ECT и блоке ECM/PCM.n


3.Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

4.Отсоедините 2Р разъем датчика ЕСT.

5.Соедините проводом-перемычкой клеммы 2-контатного разъема датчика ЕСT № 1 и № 2.

 

6.Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

7.Проверьте датчик ECT при помощи системы HDS или сканирующего прибора.

¦Равняется ли показание приблизительно -20 °C и меньше или 5 В и выше?


ДА - Перейдите к 8.


НЕТ - Замените  датчик ECT.n


8.Поверните ключ зажигания в положение OFF.

9.Снимите провод-перемычку.

10.Соедините клеммы А10 и B8 разъема компьютера ECM/PCM с помощью провода-перемычки

 

11.Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

12.Проверьте датчик ECT при помощи системы HDS или сканирующего прибора.

¦Равняется ли показание приблизительно -20 °C и меньше или 5 В и выше?


ДА - Обновите программное обеспечение блока ЕСМ/РСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения или замените его исправным блоком ЕСМ/РСМ и повторите проверку. Если признак/указание неисправности исчезает после установки заведомо исправного блока ЕСМ/РСМ, замените оригинальный блок  ECM/ PCM.n


НЕТ - Устраните разрыв в проводе между клеммами (А10, В8) блока ECM/PCM и датчиком ECT.n